10月24日，省政府新闻办开会新闻发布会，省环境保护厅就近日印发的《辽宁省输掉蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）》展开理解。根据辽宁省政府印发的《辽宁省输掉蓝天保卫战三年行动方案（2018—2020年）》，创建辽宁省蓝天工程管理指挥官决策支持系统平台,提高全省轻污染天气预测预报能力，2019年底前构建7—10天预报能力。

全省调整能源结构解决问题暖气期污染全省将能源结构调整作为大气管理的治本之策。三年内，辽宁将之后拆毁燃煤锅炉：到2020年，除依据城市供热专项规划确需保有的暖气锅炉以外，城市建成区20蒸吨/小时（或14兆瓦）及以下燃煤锅炉全部不予出局；另外，在集中供热范围内的燃煤暖气锅炉，除确需保有的调峰和可用之外，也全部拆毁；对能耗、安全性、环保不合格的30万千瓦以下燃煤机组将逐步关闭；同时，对保有的锅炉逐步推进清洁能源改建，推展清洁能源替代。

随着大锅炉拆毁，骑侍郎煤对城市空气环境质量的影响开始突显。辽宁将对重点地区逐步推广洁净煤和环保炉具。

在高污染燃料禁燃区范围内，逐步查禁骑侍郎煤销售网点。加大力度前进核电、风电和光伏发电等清洁能源和新能源工程项目，逐步转变全省能源结构调整。希望公交车仅有更新改造为“环保车”辽宁将创建辽宁省蓝天工程管理指挥官决策支持系统平台。

通过统合现有的环境污染监控数据以及重点污染源的监控数据，厘清辽宁省大气污染的问题表格，并融合气象的条件分析，更加精准地预测出雾霾的强度和范围。同时，提高全省轻污染天气预测预报能力，在2019年底前构建7-10天预报能力，省级预报中心构建以城市为单位的7天预报能力。

积极开展环境空气质量中长期趋势预测工作。强化环境空气质量信息公开发表力度，辽宁各地区要公开发表轻污染天气应急预案及应急措施表格，及时公布轻污染天气预警提示信息辽宁希望客运、货运车辆优先用于清洁能源或新能源车辆。2020年，城市公交车、出租车力争全部改版（改建）为清洁能源或新能源汽车。同时，希望在商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场等场所，逐步改建或安装电池基础设施。

新建高速公路服务区和有条件的打气（气）车站，应以不应按一定的比例配建充电桩或腾出电池设施模块。对符合条件的新能源汽车减免车辆购置税，之后实施并完备对节约能源、新能源车船免除车船税的政策。全省辟机动车微克废气信息数据库强化油品质量，加油站不得销售和供应不合乎国五标准的车用汽、柴油和普通柴油。前进国三及以下废气标准营运柴油货车提早出局改版，减缓出局用于平流层自燃技术和“油改气”的老旧燃气车辆。

推展用于超过国六废气标准的燃气车辆。积极开展低废气车辆区域禁限行工作，划界禁令或容许行经的区域、时段和车型，对违反规定转入禁限行区域的依法查处。

2020年，按规定基本避免全省登记的“冒黑烟车”。在新车生产、销售、检验、注册等场所积极开展环保装置抽验，确保新车环保装置生产一致性。2019年底前建构全省机动车微克废气信息数据库，可追溯生产进口企业、登记注册地、废气检验机构、修理单位、运输企业等。《辽宁省输掉蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）》还明确提出，要了解管理工业污染和扬尘污染，到2020年，构建城市露出土地绿化仅有覆盖面积，“黄土不室外”。

同时，强化秸秆管控和氨废气污染掌控，增强挥发性有机物管理，对工业生产、居民生活、餐饮油烟、汽修服务和生活垃圾搜集车站、城市污水处理厂臭味等多方面展开污染管理。

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